最近发生在甘肃省正宁县的幼儿园校车事故，引发了全社会对校车安全问题的关注。校车应该具有什么样的标准？记者昨在采访中了解到，早在2009年国家就制订了小学生校车国家标准，而我市亚星客车股份有限公司即是起草单位之一。据了解，亚星客车生产的校车有两款，目前正在研发7—11米的超常校车，形成校车系列。
　　
　　据了解，2008年亚星客车参与了国家《专用小学生校车安全技术条件》的制订，对校车防火措施、座位安全带、出口位置、座间距、扶手等都作了明确规定。“亚星造”校车是什么样？记者在亚星客车厂看到，亚星生产的校车车身为黄色，长度与小中巴车差不多，车头部位喷有“校车”字样。亚星客车技术中心副主任胡军介绍说，之所以采用黄色，是因为在冬天早晨和傍晚昏暗的光线下，黄色车比较醒目。“目前，亚星生产的客车有两款车型，长度分别为6米和6.6米，分别可以乘坐32人和37人。”
　　
　　“安全是校车的第一要务。”胡军介绍说，校车不仅颜色醒目，特制底盘的坚固性也非常好，保险杠内置防拉横梁，车身骨架采用环箍鸟笼状设计，一旦正、侧面受到撞击，车子具有极强的抗击压力优势，即使汽车侧翻也能在一定程度上防止变形，车头在车辆发生正面碰撞时会吸收撞击能量，产生阻力，最大程度地保护车内人员的安全。
　　
　　不仅如此，在车窗设计上，校车采用的是下固定上推拉侧窗，可有效防止学生将头和手伸出窗外，避免意外事故发生。侧窗和后面挡风全部采用，碎后没有锐利棱角，对人体不会造成重大伤害。而坐椅全部为棉布软包装，全部都配备安全带。
　　
　　“亚星目前正加大对校车的研发力度，在现有两款车型的基础上，研发7—11米的校车，形成校车系列。”
　　
　　据分析，随着全社会对校车安全的重视，未来校车市场将迎来爆发性增长。业内统计，从2010年的约2000辆，到2015年的20000辆，市场规模5年将增10倍。“校车市场将成为亚星客车一个新的着力点和新的增长点。”